Skontrolowaliśmy 30 pojazdów dla najmłodszych: rowerów trójkołowych i biegowych oraz hulajnóg. Stwierdziliśmy złą konstrukcję w 14 modelach, np. niewłaściwe odstępy między kołem a ramą, zbyt małe koła, odłączające się elementy, niestabilność. Połowa produktów miała nieprawidłowości w oznakowaniu. Najczęściej dotyczyły one ostrzeżeń i instrukcji, których nie było wcale lub były nieprawidłowe.

Skontrolowaliśmy 46 pojazdów dla dzieci: rowerów, rowerków trójkołowych i hulajnóg. 

Sprawdziliśmy oznakowanie i bezpieczeństwo 21 modeli hulajnóg sportowych – napędzanych siłą mięśni. W naszych laboratoriach hulajnogi przechodziły specjalistyczne próby: uderzeniowe, obciążeniowe, hamulców i blokad kierownicy. 4 na 20 hulajnóg zakwestionowaliśmy ze względu na wadliwe konstrukcje.

Sprawdziliśmy rowerki, hulajnogi oraz akumulatorowe samochody i motorki dla dzieci. Testowaliśmy wytrzymałość, odporność na wstrząsy i zderzenia. Mierzyliśmy maksymalną prędkość i badaliśmy mechanizmy blokujące. Zakwestionowaliśmy 23 zabawki na 40 skontrolowanych. Głównie ze względu na błędy w oznakowaniu i wadliwe konstrukcje.