Samochody marki Toyota GR86
Przedsiębiorca Toyota Central Europe Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota GR86 wyprodukowanych w Japonii od 17.03. do 12.04.2022 r. kierunkowskazy i/lub światła awaryjne mogą tymczasowo przestać działać. Jeśli do tego dojdzie, kierowca może zauważyć bardzo szybką pracę lampek kierunkowskazów na tablicy wskaźników, podczas gdy kierunkowskazy są włączone. W takich warunkach inni użytkownicy ruchu mogą nie zauważyć, że tylny kierunkowskaz lub światła awaryjne zostały aktywowane, co może zwiększać ryzyko wypadku.
Przedsiębiorca Toyota Central Europe Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota GR86 wyprodukowanych w Japonii od 17.03. do 12.04.2022 r. kierunkowskazy i/lub światła awaryjne mogą tymczasowo przestać działać. Jeśli do tego dojdzie, kierowca może zauważyć bardzo szybką pracę lampek kierunkowskazów na tablicy wskaźników, podczas gdy kierunkowskazy są włączone. W takich warunkach inni użytkownicy ruchu mogą nie zauważyć, że tylny kierunkowskaz lub światła awaryjne zostały aktywowane, co może zwiększać ryzyko wypadku.
Kampanią naprawczą objętych jest w Polsce 11 samochodów.
Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele objętych kampanią samochodów będą zapraszani do Autoryzowanych Stacji Obsługi w celu wymiany tylnych lamp.
Informacji związanych z kampanią udziela Toyota Central Europe Sp. z o.o. (adres: ul. Konstruktorska 5, 02-673 Warszawa; tel.: 22 449 05 00).
UOKiK nie jest właściwy do udzielania szczegółowych informacji konsumentom odnośnie akcji ogłaszanych i prowadzonych przez przedsiębiorców.
Niniejsza informacja stanowi realizację obowiązków przedsiębiorcy, w zależności od roli pełnionej w obrocie, o których mowa w art. 14 ust. 2, art. 17 ust. 2 lub art. 19 ust. 3 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylającego dyrektywę 2007/46/WE (Dz. Urz. UE L 151 z 14.06.2018 r., str. 1).