International Container Terminal Services Inc. z siedzibą w Manili, Filipiny

DATA WPŁYWU WNIOSKU: 08.09.2022 r.

SYGNATURA SPRAWY: DKK-2.423.4.2022.AI

WNIOSKODAWCA LUB WNIOSKODAWCY:

International Container Terminal Services Inc. z siedzibą w Manili, Filipiny

NA CZYM POLEGA KONCENTRACJA:

Nabycie przez International Container Terminal Services Inc. z siedzibą w Manili, Filipiny, części mienia znajdującej się w użytkowaniu wieczystym spółki Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. z siedzibą w Gdyni, w zakresie wskazanym we wniosku zgłoszeniowym.

STAN SPRAWY: Sprawa w toku

SKRÓCONY OPIS KONCENTRACJI - PODANY PRZEZ WNIOSKODAWCE/WNIOSKODAWCÓW:

Zgłaszany przez Wnioskodawcę zamiar koncentracji dotyczy nabycia mienia - art. 13 ust. 2 pkt 4 ustawy o ochronie konkurencji i konsumentów (Dz.U.2021.275 t.j. z dnia 2021.02.11).

Planowana koncentracja polega na zawarciu przez Wnioskodawcę - International Container Terminal Services Inc. z siedzibą Manila International Container Terminal, South Access Road, Manila 1012, Filipiny oraz przedsiębiorców, wobec których Wnioskodawca jest przedsiębiorcą dominującym, w szczególności BCT — Bałtycki Terminal Kontenerowy Sp. z o.o. (KRS 0000024234), z siedzibą w Gdyni, przy ul. Kwiatkowskiego 60, umowy dzierżawy nieruchomości stanowiącej przedmiot własności Skarbu Państwa, znajdującej się w użytkowaniu wieczystym spółki Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. w Gdyni (KRS 000008269) (dalej „ZMPG”), tj. zabudowanej nieruchomości gruntowej położonej przy Nabrzeżach Helskim I, Helskim II, Puckim, Bułgarskim, Oksywskim, ul. Kwiatkowskiego, ul. Kontenerowej, ul. Logistycznej w Porcie Gdynia o łącznej powierzchni 597.990 m2.

Wnioskodawca wyłoniony został jako dzierżawca w wyniku postępowania przetargowego prowadzonego przez ZMPG na podstawie publicznego zaproszenia z dnia 16 sierpnia 2021 roku. Postępowanie zostało zakończone w dniu 23 czerwca 2022 r. ogłoszeniem ZMPG o wyborze oferty Wnioskodawcy jako najkorzystniejszej.

Wnioskodawca lub przedsiębiorca, wobec którego Wnioskodawca jest przedsiębiorcą dominującym, na Przedmiocie Dzierżawy prowadził będzie działalność w zakresie obrotu portowo - morskiego, z zachowaniem publicznego charakteru terminalu, obejmującego:

• przeładunek ładunków drobnicowych niezależnie od technologii przeładunku (ro-ro lub lo-lo), ze szczególnym uwzględnieniem obrotu kontenerowego oraz wszelkiej działalności gospodarczej z nim związanej;
• przeładunek ładunków ponadgabarytowych;
• przeładunek na rzecz wojsk sprzymierzonych.